Ремонт вмятин и трещин
| d повреждения | удаление вмятины | удаление трещины | |
| до 5 см | 1 500 | 1 700 | |
| от 5 до 10 см | 2 500 | 2 500 | |
| от 10 | 3 200 | 3 500 |
Разломы и повреждения на ровной поверхности
| d повреждения | удаление разлома | восстановление пластика | |
| до 5 см | 3 000 | 3 500 | |
| от 5 до 10 см | 3 500 | 4 000 | |
| от 10 см | 4 000 | 4 500 |
Разломы и повреждения на ребре
| d повреждения | удаление разлома | восстановление пластика | |
| до 5 см | 4000 | 4500 | |
| от 5 до 10 см | 4500 | 5000 | |
| от 10 см | 5000 | 5500 |
Ремонт пластиковых бамперов иномарок
Компания «МегусСервис» в рамках кузовного ремонта производит ремонт бамперов иномарок всех моделей на специализированном оборудовании, которое позволяет устранить практически любой дефект. Восстановление переднего или заднего бампера — сложный процесс, требующий предельного мастерства, аккуратности, точности и, конечно же, владения технологией. Автомеханики нашего центра обладают необходимым опытом работы, они произведут ремонт бамперов иномарок быстро и качественно, вернув детали первоначальный внешний вид, который уже ничем не будет напоминать о неприятном столкновении.
От чего зависит цена ремонта бамперов
Просмотрев прейскурант, вы можете заметить, что на ремонт бампера цена варьируется в большом диапазоне. Стоимость может изменяться в зависимости от степени повреждения, вида дефекта, а также от того места, на котором нужно устранить неровность или разлом. Легче всего удалить вмятину или небольшую трещину на ровной части. Если же необходимо устранение разрывов и сколов, то на ремонт бампера цена будет несколько выше, поскольку такие работы более продолжительны по времени.
Подготовительный этап при восстановлении геометрии бамперов и устранении трещин
Какой бы способ ни использовался для ремонта деталей автомобиля, их необходимо предварительно тщательно подготовить. От этой обработки порой зависит качество результата. Итак, прежде чем начать непосредственно сам ремонт пластиковых бамперов, деталь нужно тщательно очистить от грязи, пыли, следов машинного масла. После этого поврежденное место ошкуривается до самого пластика. В зависимости от места разрыва или вмятины может использоваться ручная или машинная шлифовка.
Устранение вмятин на заднем или переднем бампере
На всех современных иномарках бамперы делают из пластика. Поэтому способ выравнивания вмятин, применяемый для металлических деталей, не подходит. Современный ремонт пластиковых бамперов предполагает шпатлевку неровности специальными составами, предназначенными для автомобильных деталей. Материал наносят и ждут его высыхания, после чего начинают шлифовать поверхность до тех пор, пока геометрия детали не будет восстановлена. Затем производимый по всем правилам ремонт заднего бампера предполагает нанесение грунта на зашпатлеванное место и края «родного» пластика. На этом восстановительные работы заканчиваются, и можно приступать к покраске детали.
Удаление трещин и сколов методами склейки и сварки
Если ремонт переднего бампера предполагает восстановление детали с трещиной или разрывом, может использоваться метод склейки. В этом случае мастер подбирает пластик, идентичный «родному», который нарезается небольшими кусочками. Затем с помощью горелки или термопистолета куски пластика нагревают, их в размягченном состоянии закладывают в трещину. Заполнив разрыв, мастер начинает нагревать деталь в поврежденном месте, чтобы пластик спекся. Такой ремонт заднего бампера дает отличные результаты.
Сварка используется в тех ситуациях, когда ремонт переднего бампера иными способами невозможен. Это могут быть большие проломы или раскол детали на несколько частей. В этом случае куски бампера сплавляются между собой специальным сварным аппаратом, после чего все швы тщательно зачищаются и шлифуются, чтобы сохранить геометрию детали.
